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    上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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    產(chǎn)品名稱(chēng):美國(guó)MOOG伺服閥D633-317B有哪些分類(lèi)

    更新時(shí)間:2024-08-04

    產(chǎn)品報(bào)價(jià):

    產(chǎn)品特點(diǎn):美國(guó)MOOG伺服閥D633-317B有哪些分類(lèi)
    常用系列:D634系列,J761系列,G761系列, D791系列;D792系列, D661系列;D662系列;D663系列;D664系列;D665系列;D633系列等

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    美國(guó)MOOG伺服閥D633-317B有哪些分類(lèi)的詳細(xì)資料:

    品牌MOOG/美國(guó)穆格應(yīng)用領(lǐng)域食品/農(nóng)產(chǎn)品,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,航空航天,汽車(chē)及零部件

    美國(guó)MOOG伺服閥D633-317B有哪些分類(lèi)

    MOOG伺服控制器功能特點(diǎn)通用的易理解的參數(shù)名稱(chēng)按照用戶友好方式進(jìn)行組織

    ·控制電路非常合理的設(shè)計(jì)和布局極大的提高了功能性和靈活性。

    ·集成了電源 - 為使 DS2000 成為自含獨(dú)立伺服驅(qū)動(dòng)器,我們已在內(nèi)嵌式電源中集成了以下控制和監(jiān)測(cè)電路:

    ·驅(qū)動(dòng)配置 - 可通過(guò)內(nèi)置鍵盤(pán)和顯示器或通過(guò) PC 配置驅(qū)動(dòng)。由于具有基于 Windows (95-98-2000-

    NT) 操作系統(tǒng)的圖形接口 WinDrive,使得通過(guò) PC 進(jìn)行驅(qū)動(dòng)配置管理非常靈活。

    美國(guó)MOOG伺服閥D633-317B主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

    美國(guó)MOOG伺服閥D633-317B的原理

    鎖相放大器實(shí)際上是一個(gè)模擬的傅立葉變換器,鎖相放大器的輸出是一個(gè)直流電壓,正比于是輸入信號(hào)中某一特定頻率(參數(shù)輸入頻率)的信號(hào)幅值。而輸入信號(hào)中的其他頻率成分將不能對(duì)輸出電壓構(gòu)成任何貢獻(xiàn)。

    兩個(gè)正弦信號(hào),頻率都為1hz,有90度相位差,用乘法器相乘得到的結(jié)果是一個(gè)有直流偏量的正弦信號(hào)。

    如果是一個(gè)1hz和一個(gè)1.1hz的信號(hào)相乘,用乘法器相乘得到的結(jié)果是輪廓為正弦的調(diào)制信號(hào),直流偏量為0。

    只有與參考信號(hào)頻率*一致的信號(hào)才能在乘法器輸出端得到直流偏量,其他信號(hào)在輸出端都是交流信號(hào)。如果在乘法器的輸出端加一個(gè)低通濾波器,那么所有的交流信號(hào)分量全部被濾掉,剩下的直流分量就只是正比于輸入信號(hào)中的特定頻率的信號(hào)分量的幅值。

    美國(guó)MOOG伺服閥D633-317B有哪些分類(lèi)

    美國(guó)MOOG伺服閥液壓故障

    此處所說(shuō)的液壓故障,是指是否存在主液壓油源,P口是否有壓力或者Px口是否壓力正常。如前所述,當(dāng)沒(méi)有電源供電的時(shí)候,閥芯偏置,此處的前提條件是液壓先導(dǎo)壓力必須大于15bar(有的地方描述液壓油源壓力P必須大于25bar)。

    如果沒(méi)有液壓供應(yīng),閥芯在什么位置呢?如果我們以D661-444C為例,閥芯位置是不確定的,即可在中位、左位或者右位。當(dāng)然,也可提供能確定故障位置的版本。

    關(guān)于上述故障功能安全位的判斷,必須結(jié)合不同的閥型號(hào),不同的應(yīng)用工況,才能正確的判斷設(shè)備在故障時(shí)的實(shí)際位置。因?yàn)橛械臅r(shí)候表現(xiàn)為一個(gè)故障,有的時(shí)候表現(xiàn)為幾個(gè)同時(shí)發(fā)生的故障,對(duì)于我們使用者來(lái)說(shuō),只有不斷的積累經(jīng)驗(yàn),才能知道如何正確的使用MOOG伺服閥。


    穆格公司簡(jiǎn)介穆格歷史本公司成立于五十多年前,zui初從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今,本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域,有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。我們的文化為本公司的人才提供有力支持,使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)干勁十足,滿懷激情,并且對(duì)未來(lái)的成功充滿希望。本公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格,他是一位發(fā)明家、企業(yè)家,也是一位遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)者。1951年,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月,比爾、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場(chǎng)的一角,成立了穆格制閥公司(Moog ValveCompany)。
    MOOG美國(guó)原裝穆格伺服閥D638系列
    D633-303B  D633-308B  D633-313B  D633-317B
    D633-471B  D633-472B D633-473B  D633-481B
    D633-525B  D634-538A  D661-393D  D661-4023
    D661-4033  D661-4069  D661-4070  D661-4099
    D661-4313C D661-4332C D661-4334C D661-4438E
    D661-4451C D661-4507C D661-4576C D661-4586E
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    D661-4649  D661-4650  D661-4651  D661-4652
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    項(xiàng)目支持:

    德國(guó) KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)) 

    德國(guó) VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持) 

    另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì):

    Beinlich百利泵(可提供選型)

    RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)

    MTS傳感器

    TEMPOSONICS傳感器

    MEISTER流量開(kāi)關(guān)

    KOBOLD流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān)

    ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器

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    DANFOSS丹佛斯壓力傳感器、電磁閥

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    HAWE哈威 液壓泵、液壓閥


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